Объем.
Этот стандарт устанавливает требования к характеристикам излучения светового и дисплейного оборудования самолета, предназначенного для использования с системами формирования изображения ночного видения (NVIS). Он применим ко всем системам, подсистемам, компонентам оборудования и аппаратным средствам, которые обеспечивают условия освещения на самолетах, где используются NVIS.
Этот документ применим к конкретным требованиям к характеристикам NVIS, но не содержит общих требований к освещению. Контрактная деятельность должна извлекать и адаптировать применимые требования к общему освещению из JSSG-2010-5 и включать эти требования в контракт.
Цель.
Цель этого документа — предоставить требования к интерфейсу и методологию тестирования для обеспечения совместимого и стандартизированного внутреннего освещения самолета для совместимости с NVIS.
Классификация.
Внутреннее освещение самолета, совместимое с системой ночного видения (NVIS), делится на следующие типы и классы.
Освещение типа I, совместимое с любым изображением прямого обзора NVIS (см. 3.1.1) с использованием ЭОП поколения III.
Освещение типа II, совместимое с любым проецируемым изображением NVIS (см. 3.1.2) с использованием ЭОП поколения III.
Освещение класса A, совместимое с NVIS, использующее 625 нм без синих фильтров объектива (см. 3.1.3) со спецификациями на РИСУНОК 1.
Освещение класса B, совместимое с NVIS, использующее 665 нм без синих фильтров объектива (см. 3.1.4) со спецификациями на РИСУНОК 1.
Освещение класса C, совместимое с NVIS, имеющее «зеленую утечку», как показано на РИСУНОК 1. В этом издании этого документа предполагается, что освещение, отвечающее критериям совместимости класса B, также совместимо с NVIS класса C.
LISUN следующие инструменты полностью соответствуют MIL-STD-3009 СОВМЕСТИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ, САМОЛЕТА, СИСТЕМЫ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ (NVIS)
Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
中文简体
English
Русский
Español
Português
Türkçe
العربية
Deutsch
Polski
Italiano
Français
한국어
ไทย
Tiếng Việt
日本語
