+8618117273997Weixin
Английский
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語
06 ноя 2022 769 Просмотров Автор: Саид, Хамза

Как можно использовать ускоренный тест соляного тумана

Тестирование спрей Соль

Испытания в солевом тумане имитируют агрессивную соленую среду в лаборатории. Он используется для ускорения тестирования способности поверхностных покрытий противостоять воздушной коррозии. Это одна из старейших процедур испытаний, используемых в бизнесе покрытий HVAC-R, и поэтому на нее часто ссылаются при выборе покрытий HVAC-R.

солевой туман

YWXQ-010_Испытательная камера с солевым туманом

Утилита

Ассоциация солевой туман налаживает

• Коррозионная стойкость некоторых металлов или покрытий
• Когда металл или поверхность с покрытием царапаются, измеряется склонность к коррозии.
• Определить адгезию покрытия и коррозионную ползучесть.
• В морской среде оцените коррозионную стойкость (влажность, температура, соляной туман).

Области использования

Поскольку это хорошо стандартизировано и достаточно воспроизводимо, испытания в соляном тумане являются обычным явлением. Испытания соляным туманом широко используются в следующих отраслях промышленности для оценки коррозионной стойкости деталей или готовых поверхностей:

• Промышленность
• Морской
• Автомобильная промышленность
• Самолеты и военная техника

Где используется тест на соляной туман?

Мы нанимаем испытание в солевом тумане двумя методами при разработке и оценке покрытий HVAC-R и радиаторов. Тестирование спрей Соль используется как самостоятельный тест на коррозионную стойкость, а также как компонент ISO 12944-9 (ранее известный как ISO 20340). Метод соляного тумана применяется одинаково для обоих испытаний в соответствии со стандартом ASTM B-117.

Процедура

Для начала создаются крошечные панели (обычно 35 или 46 дюймов в длину) с тестируемым покрытием. Края и тыльную сторону панелей часто защищают лентой. Затем панель «надрезают» острым инструментом, чтобы создать царапину через покрытие на металлической подложке.

Затем подготовленная панель помещается внутрь испытательного шкафа. Стойки в шкафу удерживают панели на месте, как определено ASTM B-117, под углом от 15 до 30 градусов от вертикали. Затем шкаф закрывают, и с помощью пульверизатора в него с постоянным темпом и температурой подают 5-процентный солевой раствор. Соляной туман поднимается вверх, в результате чего капли падают и оседают на панели.

После этого испытательные панели будут регулярно проверяться, а камера соляного тумана будет контролироваться, чтобы убедиться, что она работает должным образом во время испытаний. Во время этих кратких оценок панелей устанавливается, продолжаются ли испытания в соответствии с планом или покрытие на испытательных панелях преждевременно разрушается.

Основы теста такие же, как указано выше, несмотря на то, что каждая лаборатория имеет несколько разные настройки. А тестер солевого тумана отличается наличием шкафа с цифровой индикацией, показывающей общее количество часов работы испытательного шкафа, а также звуковой сигнализацией при наступлении определенных критических событий, в том числе при падении уровня солевого раствора. Эти характеристики имеют решающее значение, поскольку некоторые испытания в солевом тумане длятся невероятно продолжительные периоды времени. Например, некоторые тестеры прошли более 6,000 часов испытаний по стандарту ASTM B-117. Это чуть более 8 месяцев безостановочного соляного тумана подряд.

Защита от коррозии измеряется с использованием как ASTM B-117, так и ISO 12944-9, хотя между этими двумя тестами есть несколько ключевых различий. В отличие от B-117, который тестирует только статический солевой туман, ISO 12944-9 тестирует в общей сложности 168 часов в течение одной недели, включая 72 часа воздействия УФ-излучения, 72 часа воздействия соли и 24 часа замораживания. Циклы УФ-излучения, соляного тумана и замораживания повторяются 25 раз, в общей сложности 4,200 часов. ISO 12944-9 гораздо больше похож на экстремальные погодные циклы, которым часто подвергаются устройства HVAC-R в реальном мире, хотя ни одно из испытаний не проводится в реальной внешней среде.

Обратная сторона

В статье Исследования показывают, что ASTM-B117 Испытание в солевом тумане не коррелирует с реальными сценариями. Обсуждаются различия между этими двумя испытаниями и почему тестирование по стандарту ISO 12944-9 так важно. По данным Общества защитных покрытий (SSPC), «комбинированная коррозия/погодное воздействие является существенным улучшением по сравнению с традиционным испытанием в солевом тумане (ASTM B117) с точки зрения ускоренного воспроизведения атмосферной коррозии».

Метод испытания на коррозию

Крепления могли быть установлены на военную машину для проведения многочисленных боевых операций или всестороннего испытания на прочность. Вместо этого были созданы ускоренные последовательности жизненных испытаний, которые имитировали бы эти условия, на основе военных протоколов, описанных в Def Stan 00-35 и Mil Stan 810F. Это включало испытания в камере коррозии в солевом тумане и испытания на коррозию в соответствии со стандартом ASTM B117. Это ускоренное испытание показало, будут ли крепежные детали соответствовать военным спецификациям, сводя к минимуму время выполнения заказа и расходы для заказчика.

Часто задаваемые вопросы

Как проводится испытание в солевом тумане?

Испытания на воздействие солевого тумана проводятся в закрытой испытательной камере. Рассол наносится на образец с помощью распылительной насадки. Цель этого плотного тумана соленой воды — имитировать коррозионный эксперимент. Оценка внешнего вида оксида основана на том, как долго длится коррозия и насколько продукт устойчив к коррозии.

Что такое ускоренное коррозионное испытание?

С начала 1900-х годов проводятся ускоренные испытания на коррозию для оценки эффективности покрытий, когда воздействие реальных условий невозможно или невозможно. Ускоренное испытание на коррозию часто определяется как любая процедура испытания, дающая результаты за более короткий промежуток времени.

Как ускорить коррозию?

Скорость коррозии можно увеличить, повысив температуру ячейки, перемешивая раствор, увеличив процентное содержание NaCl в растворе и увеличив скорость тока. Подход с индуцированным током и искусственная климатическая среда являются двумя основными тестами на ускорение коррозии в RC.

Lisun Компания Instruments Limited была найдена LISUN GROUP в 2003 году. LISUN система качества была строго сертифицирована ISO9001: 2015. Как член CIE, LISUN продукты разработаны на основе CIE, IEC и других международных или национальных стандартов. Все продукты прошли сертификат CE и прошли проверку подлинности в сторонней лаборатории.

Наша основная продукция гониофотометраИнтегрирующая сфераSpectroradiometerГенератор всплесковПистолеты-симуляторы ESDПриемник EMIИспытательное оборудование EMCТестер электробезопасностиЭкологическая палатаТемпература камерыКлиматическая камераТепловая камераТест соленых брызгКамера для испытаний на пыльВодонепроницаемый тестТест RoHS (EDXRF)Испытание светящейся проволоки и Испытание иглы на пламя.

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужна поддержка.
Технический отдел:  Service@Lisungroup.com , Cell / WhatsApp: +8615317907381
Отдел продаж:  Sales@Lisungroup.com , Cell / WhatsApp: +8618117273997

 

Метки:

Оставить сообщение

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

=