Каков стандарт испытаний композитного солевого тумана в камере для испытаний композитного солевого тумана?

Ассоциация Композитная испытательная камера для соляного тумана, также известный как программируемый композитный испытательная машина для солевого тумана, ломает концепцию традиционных камер соляного тумана. В дополнение к функциям обычных машин для испытаний в солевом тумане, он также сочетает в себе функции чередующихся (циклических) испытаний в солевом тумане, обеспечивая условия для испытаний, такие как идиоморфная коррозия и нитевидная коррозия, и условия для испытаний, такие как сушка горячим воздухом, влажное тепло. , принудительная сушка и солевой туман.

По сравнению с традиционными испытательными камерами в солевом тумане воздействие циклической коррозии, такой как солевой туман, высыхание и влажное тепло, на продукты более практичны, поскольку продукты транспортируются, хранятся и используются в сухих и влажных средах. Следовательно, машины для ускоренных испытаний на коррозию должны более реалистично имитировать эту среду. Зарубежные исследования также показали, что циклическая коррозия не близка к наружной коррозии с точки зрения скорости коррозии, структуры и морфологии и имеет отличную корреляцию с наружной коррозией. И она включена в широко используемую категорию испытаний, и все больше и больше испытаний в автомобильной промышленности требуется многоступенчатая агрегация. Совместите соляной туман, сушку и влажное тепло для циркуляции.

Принцип работы композитной камеры для испытаний в солевом тумане:
1. Воздействие аэрозоля: В течение периода воздействия аэрозоля камера для испытаний композитного солевого тумана используется только для общих испытаний соляного тумана.
2. Эффект низкотемпературной сушки: в период низкотемпературной сушки двигатель воздуходувки направляет качество воздуха в помещении через нагреватель воздуха, а затем в камеру, создавая стандарт низкотемпературной сушки. Температура в камере регулируется электрическим нагревателем и воздухонагревателем.
3. Воздействие влаги на тело: в период действия влаги на тело в камеру вдувается горячий водяной пар для поддержания в камере 100% нормы влажности воздуха, а электронагреватель газового парового котла поддерживает температуру программируемая торговая палата.
4. Эффект удаления воды: во время периода удаления воды испытательная камера формируется за счет сжатия газа для удаления водяного пара из камеры.

Характеристики испытательной камеры композитного солевого тумана:
1. Конструкция оборудования является передовой и разумной, а вспомогательные продукты и функциональные компоненты имеют передовые отечественные уровни, которые могут адаптироваться к долгосрочным стабильным, безопасным и надежным потребностям в тестировании. И он прост в использовании, эксплуатации и обслуживании, с длительным сроком службы, красивым внешним видом и хорошим пользовательским интерфейсом, что делает работу пользователя и мониторинг более простыми и интуитивно понятными.
2. Основные компоненты оборудования выбираются из высококачественной продукции известных международных и отечественных брендов, чтобы обеспечить качество и производительность всей машины.

3. Оборудование выходит за рамки концепции традиционных камер соляного тумана и имеет функцию коррозии соляного тумана в сочетании с функцией чередующегося (циклического) испытания солевого тумана, обеспечивая такие условия испытаний, как солевой туман, влажное тепло и замораживание. По сравнению с традиционными камерами соляного тумана воздействие циклической коррозии, такой как солевой туман, высыхание, влажное тепло и замораживание, на продукты более практичны, поскольку продукты транспортируются, хранятся и используются в сухих и влажных средах. Следовательно, машины для ускоренных испытаний на коррозию должны быть более практичными в моделировании этой среды. Зарубежные исследования также показали, что циклическая коррозия очень близка к коррозии на открытом воздухе с точки зрения скорости коррозии, структуры и морфологии. Она имеет отличную корреляцию с коррозией на открытом воздухе и включена в обычно используемую категорию испытаний. Все больше и больше испытаний в автомобильной промышленности требуют многоэтапного цикла, который сочетает в себе солевой туман, сушку, влажное тепло и замораживание.

4. Внутренняя камера предназначена для размещения двух слоев образцов. Для повышения производительности испытательной камеры были специально разработаны два слоя размещения образцов. Верхний слой можно использовать для испытаний небольших подвесных компонентов и испытаний стандартных образцов, а нижний слой можно использовать для испытаний более крупных трехмерных компонентов, что значительно увеличивает полезную площадь испытательной камеры.
5. Двухступенчатое снижение давления на входе обеспечивает стабильное давление распыления.
6. Импортные форсунки с защитой от засорения, устойчивые к коррозии, небольшие по размеру и однородные по осаждению.
7. Полные функции защиты (недостаток воды, чрезмерная влажность, перегрузка и т. д.), а также функции звука, сигнализации и отключения.
8. Насыщайте сжатый воздух, используемый для распыления, чтобы обеспечить стабильные условия тестовой среды и эффективно предотвратить засорение сопла.

Составное испытание в солевом тумане обычно состоит из трех частей: этап испытания в соляном тумане, этап испытания во влажном состоянии и этап испытания в сухом состоянии.
Стадия испытаний в солевом тумане: вообще говоря, в дополнение к хлориду натрия электролиты, содержащие другие химические вещества, также могут использоваться для имитации кислотных дождей или другой промышленной коррозии.
Стадия влажных испытаний: программа испытаний обычно требует условий высокой влажности с требуемой относительной влажностью 95-100%.
Этап испытания на сушку: относительная влажность образца на этапе сушки обычно составляет ≤ 30%.

Определение результата:
Функция должна быть нормальной, а отказ продукта или параметры производительности, превышающие расчетный запас, считаются неквалифицированными;
Коррозия, вызывающая снижение любых конструкционных физических свойств более чем на 25%, считается неквалифицированной (включая, помимо прочего, важные параметры продукта, такие как предел текучести, твердость, сопротивление проникновению, массу и сопротивление изгибу);
Открытая поверхность не должна подвергаться коррозии, ни покрытие, ни подложка не должны подвергаться коррозии, и не должно быть неблагоприятных явлений, таких как пузыри или трещины, которые влияют на внешний вид и имидж продукта.
На незащищенных поверхностях подложка не должна подвергаться коррозии, глубина коррозии покрытия не должна превышать 5 % поверхности, а площадь коррозии не должна превышать 10 %;
Сравнение комбинированного испытания в соляном тумане и испытания в нейтральном солевом тумане:
Испытание композитного солевого тумана и испытание в нейтральном солевом тумане являются распространенными методами проверки коррозионной стойкости материалов или продуктов, но существуют различия в условиях испытаний и результатах.

1. Условия испытаний
Тестовый раствор для испытания в нейтральном солевом тумане составляет 5%! ОТСУТСТВУЕТ водный раствор хлорида натрия, значение pH 6.5-7.2, температура 35 ℃, влажность 95%!. Испытание MISSING в солевом тумане основано на испытании в нейтральном солевом тумане с добавлением паров серы и оксида азота для имитации более агрессивной коррозионной среды.

2 .Результаты испытаний
Испытание в нейтральном солевом тумане в основном используется для проверки коррозионной стойкости обычных антикоррозионных материалов и покрытий, в то время как испытание в комбинированном солевом тумане больше подходит для испытания на коррозионную стойкость продуктов с высоким спросом, таких как компоненты и покрытия, в таких отраслях, как: автомобили, электроприборы, аэрокосмическая промышленность и т. д. С точки зрения результатов испытаний коррозионная активность композитного соляного тумана выше, что может более реалистично имитировать коррозионную ситуацию в реальной среде использования, делая оценку характеристик коррозионной стойкости продукт точнее.
В целом, как испытание в нейтральном солевом тумане, так и испытание в комбинированном солевом тумане являются эффективными методами испытаний, но существуют различия в условиях испытаний и результатах. Конкретный выбранный метод следует оценивать на основе фактических потребностей.

 YWX/Q-150Композитная машина для испытания на солевой туман серии X полностью соответствует ГБ / т 2423, ГБ / Т-10125, IEC 60068-2-11, GMW 14872, ТКСАЭ 71, ВКС 1027_1449, П.В. 1210и др. требования стандартов. Он выполняет измерения путем моделирования условий, которые чаще встречаются в естественной среде, таких как солевой туман, сушка горячим воздухом, влажность, низкие температуры в сочетании и цикл в любом порядке. Он широко используется для тестирования предметов, используемых в резко меняющихся условиях, таких как автомобильные детали, авиационное оборудование, строительные материалы, покрытия, электрические и электрические машины и т. Д.

Композитная соленая аэрозольная испытательная машина YWX/Q-150X

Lisun Компания Instruments Limited была найдена LISUN GROUP в 2003 году. LISUN система качества была строго сертифицирована ISO9001: 2015. Как член CIE, LISUN продукты разработаны на основе CIE, IEC и других международных или национальных стандартов. Все продукты прошли сертификат CE и прошли проверку подлинности в сторонней лаборатории.

Наша основная продукция гониофотометра, Интегрирующая сфера, Spectroradiometer, Генератор всплесков, Пистолеты-симуляторы ESD, Приемник EMI, Испытательное оборудование EMC, Тестер электробезопасности, Экологическая палата, Температура камеры, Климатическая камера, Тепловая камера, Тест соленых брызг, Камера для испытаний на пыль, Водонепроницаемый тест, Тест RoHS (EDXRF), Испытание светящейся проволоки и Испытание иглы на пламя.

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужна поддержка.
Технический отдел: Service@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8615317907381
Отдел продаж: Sales@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8618117273997