ECE R.38 ЕДИНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ УТВЕРЖДЕНИЯ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПРИЦЕПОВ

«задний противотуманный фонарь» означает фонарь, используемый для улучшения видимости транспортного средства сзади за счет подачи красного сигнала большей интенсивности, чем задние габаритные (боковые) фонари;

К настоящим Правилам применяются определения, данные в Правилах № 48 и сериях поправок к ним, действующих на момент подачи заявки на официальное утверждение типа.

«Задние противотуманные фонари разных типов» означают фонари, которые различаются по таким существенным параметрам, как:

– торговое наименование или товарный знак;

– характеристики оптической системы (уровни силы света, углы светораспределения, категория лампы накаливания, модуль источников света и т. д.).

ИНТЕНСИВНОСТЬ ИЗЛУЧАЕМОГО СВЕТА

Интенсивность света, излучаемого каждым из двух образцов, должна быть не ниже минимума и не выше максимума, указанных ниже, и должна измеряться относительно оси отсчета в направлениях, указанных ниже (выраженных в градусах угла с ось отсчета).

Интенсивность по осям H и V между 10° влево и 10° вправо и между 5° вверх и 5° вниз должна быть не менее 150 кд.

Интенсивность света, излучаемого во всех направлениях, в которых можно наблюдать свет(ы), не должна превышать 300 кд на свет.

В случае одиночной лампы, содержащей более одного источника света, лампа должна соответствовать минимальной силе света, требуемой при выходе из строя любого одного источника света, а при включении всех источников света максимальная сила света не должна превышаться.

Видимая поверхность в направлении исходной оси не должна превышать 140 см2.

Приложение 3 содержит сведения о методе измерения, который следует использовать в случае сомнения.

ТЕСТОВАЯ ПРОЦЕДУРА

Все измерения должны проводиться с бесцветными эталонными лампами типов, предписанных для данного устройства, отрегулированными для получения нормального светового потока, предписанного для этих типов ламп.

Все измерения на лампах с несменными источниками света (лампы накаливания и др.) должны производиться при напряжении 6.75 В, 13.5 В или 28.0 В соответственно.

В случае источников света, питаемых от специального источника питания, вышеуказанные испытательные напряжения должны быть приложены к входным клеммам этого источника питания. Испытательная лаборатория может потребовать от производителя специальный источник питания, необходимый для питания источников света.

Должны быть определены границы видимой поверхности в направлении исходной оси устройства световой сигнализации.

LISUN следующие документы полностью соответствуют ЕДИНЫМ ПОЛОЖЕНИЯМ ECE R.38, КАСАЮЩИМСЯ УТВЕРЖДЕНИЯ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПРИЦЕПОВ

LSG-1950 Гониофотометр для автомобильных и сигнальных ламп

LSG-1950S Гониофотометр для светофоров