Настоящие Правила применяются к фонарям заднего хода транспортных средств категорий M, N, O и T1/.
«фонарь заднего хода» означает фонарь транспортного средства, предназначенный для освещения дороги сзади транспортного средства и для предупреждения других участников дорожного движения о том, что транспортное средство движется задним ходом или собирается дать задний ход;
К настоящим Правилам применяются определения, данные в Правилах № 48 и сериях поправок к ним, действующих на момент подачи заявки на официальное утверждение типа. Интенсивность света, излучаемого каждым из двух образцов, должна быть не ниже минимума и не выше максимума, указанных ниже, и должна измеряться относительно оси отсчета в направлениях, указанных ниже (выраженных в градусах угла с ось отсчета).
Сила света по оси отсчета должна быть не менее 80 кандел.
Интенсивность света, излучаемого во всех направлениях, в которых можно наблюдать свет, не должна превышать:
300 кандел по направлениям в горизонтальной плоскости или над ней; а в направлениях ниже горизонтальной плоскости: 600 кандел между hh и 5D и 8,000 кандел между 5°D.
В любом другом направлении измерения, указанном в приложении 3 к настоящим Правилам, сила света должна быть не менее минимума, указанного в этом приложении.
Однако в случае, когда фонарь заднего хода предназначен для установки на транспортном средстве исключительно в паре устройств, фотометрическая сила может быть проверена только до угла 30 градусов внутрь, при этом должно быть удовлетворено фотометрическое значение не менее 25 кд. .
Это условие должно быть четко объяснено в заявке на утверждение и сопутствующих документах.
Кроме того, в случае, когда официальное утверждение типа будет предоставлено с применением вышеуказанного условия, заявление в пункте 11. «Комментарии» формы сообщения (см. приложение 1 к настоящим Правилам) будет информировать о том, что устройство должно быть установлено только в пара.
В случае одиночной лампы, содержащей более одного источника света, лампа должна соответствовать минимальной силе света, требуемой при выходе из строя любого одного источника света, а при включении всех источников света максимальная сила света не должна превышаться.
Группа источников света, подключенных таким образом, что выход из строя любого из них приводит к прекращению излучения света всеми из них, считается одним источником света.
LISUN следующие документы полностью соответствуют ЕДИНЫМ ПОЛОЖЕНИЯМ ECE R.23, КАСАЮЩИМСЯ УТВЕРЖДЕНИЯ ФОНАРОВ ЗАДНЕГО ХОДА PS ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПРИЦЕПОВ
Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *