ECE R.19 ЕДИНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ УТВЕРЖДЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Настоящие Правила 1/ применяются к передним противотуманным фарам, которые могут иметь линзы из стекла или пластмассы. Он включает в себя два различных класса.

Первоначальная передняя противотуманная фара класса «B» была обновлена, чтобы включить угловую систему координат с поправкой на значения в соответствующей фотометрической таблице. Для этого класса разрешены только источники света, указанные в Правилах № 37.

Класс «F3» предназначен для повышения фотометрических характеристик. В частности, ширина луча и минимальная сила света ниже линии HH (пункт 6.4.3.) были увеличены, а максимальная сила света на переднем плане введена. Выше линии HH интенсивность вуалирующего света снижается для улучшения видимости. Кроме того, этот класс может обеспечивать адаптивные диаграммы направленности, характеристики которых варьируются в зависимости от условий видимости.

Введение класса "F3" предусматривает следующие изменения требований, которые должны быть аналогичны требованиям к фаре:

(a) Фотометрические значения указаны как сила света с использованием угловой системы координат.

b) Источники света могут выбираться в соответствии с положениями Правил № 37 (источники света накаливания) и Правил № 99 (газоразрядные источники света). Светодиод
Также могут использоваться (светодиодные) модули и распределенные системы освещения.

(c) Определения отсечки и градиента.

d) Фотометрические требования позволяют использовать асимметричное распределение луча. Настоящие Правила применяются к передним противотуманным фарам транспортных средств категорий L3, L4, L5, L7, M, N и T. 2/

LISUN следующие инструменты полностью соответствуют ЕДИНЫМ ПОЛОЖЕНИЯМ ECE R.19, КАСАЮЩИМСЯ УТВЕРЖДЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

LSG-1950S Гониофотометр для светофоров

LSG-1950 Гониофотометр для автомобильных и сигнальных ламп