Английский

中文简体

Главная Продукты ISO 16750-2:2023 Система испытаний автомобильной электрики и электроники

ISO 16750-2:2023 Система испытаний автомобильной электрики и электроники

Номер продукта: LS-ISO16750

Оставить сообщение

Описание
Скачать

Система тестирования автомобильной электрики и электроники | Система тестирования автомобильной электроники под нагрузкой полностью соответствует ISO-16750 2: 2023, VW 80000 и GM 3172. Он предназначен для тестирования электрических и электронных систем/компонентов дорожных транспортных средств. Эта система описывает потенциальные экологические нагрузки и определяет испытания и требования для конкретных мест установки в транспортном средстве. Цель состоит в том, чтобы помочь пользователям в систематическом определении и применении набора международно признанных экологических условий, испытаний и эксплуатационных требований на основе ожидаемых условий эксплуатации и фактического воздействия окружающей среды на оборудование.

Конфигурация системы:

Многофункциональный прибор для определения иммунитета Host	LIS-7600	Основные функции включают настройку параметров и контроль состояния различных модулей формы сигнала, а также возможность подключения к компьютеру для управления верхнего уровня.
P2b / 4 Simulator	LIS-7640округ Колумбия	Система позволяет тестировать Pulse 2b, Pulse 4 и их производные формы волн с диапазоном напряжения от -40 В до 40 В и источником питания 30 А для тестового образца. Она поддерживает наложенную частоту 50 кГц при 2 Впик-пик. (Опционально: LIS-7640Напряжение DD 80~80 В / Ток 100 А)
Генератор пульсаций	LIS-7640-РПС	Он поддерживает испытания методом наложения переменного тока в соответствии со стандартом ISO 16750-2:2023 с диапазоном частот от постоянного тока до 300 кГц, наложенным напряжением 10 В, 50 В при 200 кГц и 30 В при 300 кГц.
Коробка смещения земли	ЛИС-ОФСЕТ-01	Ground Offset Box: способен одновременно удовлетворять требованиям смещения мощности и смещения земли. Он включает в себя встроенный источник питания 1 В 10 А с программируемым управлением напряжением смещения 1 В, что делает тестирование более удобным.
Аудиоизолирующий трансформатор	ИТЭУ-ЛИС-100А	Включает в себя аудиоизолирующий трансформатор с номинальным напряжением не менее 1500 В постоянного тока, коэффициентом трансформации 2:1 и допустимой нагрузкой по току 100 А.
P5a / 5b Simulator	LIS-7650	Формы импульсов 5a и 5b
Симулятор сбоя питания автомобиля	ПФС-80В100А	Микропереключатель прерываний с ±1 линией питания, каждая из которых рассчитана на 80 В/100 А, минимальное время прерывания 1 мкс и скорость переключения ≤200 нс; 16 сигнальных линий, каждая из которых рассчитана на 2 А, минимальное время прерывания 1 мкс и скорость переключения ≤200 нс, соответствует стандартам VW 80000, GM3172, Nissan 28401, Q/WM J073013A, LV124, LV148, RENAULT 36 – 00 – 808 и другим.
Сигнальный переключатель времени	ПФС-1702	Переключатель синхронизации сигналов, используемый для тестирования короткого замыкания сигнала и короткого замыкания нагрузки.
Программное обеспечение для тестирования хост-компьютера	CASE-19	Установите вышеуказанные приборы в шкаф, чтобы они имели аккуратный и профессиональный вид, а также были просты и удобны в эксплуатации.

Примечание: вышеприведенная система тестирования автомобильной электрики и электроники с некоторыми дополнениями LISUN инструменты могут полностью удовлетворить ISO-7637 2 и GB / T 21437.2 стандарты. Для конкретных конфигураций системы, пожалуйста, обратитесь к ISO 7637 Многофункциональная система испытаний на помехоустойчивость для автомобильной электроники.

Тестовые задания:

Тестирование объектов на соответствие различным стандартам			Тестовые инструменты
ИСО 16750-2:2023	VW 80000	ГМ 3172	LISUN Модель
4.2 Напряжение питания постоянного тока (DC)	E-01 Длительное перенапряжение	8.2.1 Быстрый старт	LIS-7600 и LIS-7640округ Колумбия
4.3 Наложенное переменное напряжение	E-02 Переходное перенапряжение	8.2.2 Обратная полярность	LIS-7600 и LIS-7640округ Колумбия
4.3.2 Переходное перенапряжение	E-03 Переходное пониженное напряжение	8.2.3 Перенапряжение	LIS-7600 и LIS-7640округ Колумбия
4.4 Наложенное переменное напряжение	E-04 Переходное напряжение	9.2.2 Прерывание напряжения	LIS-7600,LIS-7640DC、LIS-7640-РПС и ИТЭУ-ЛИС-100А
4.5 Медленное снижение и повышение напряжения питания	E-05 Тест переходной нагрузки	9.2.4 Синусоидальное наложенное напряжение	LIS-7600 и LIS-7640округ Колумбия
4.6.1 Падения или прерывания напряжения питания	E-06 Наложенное переменное напряжение	9.2.5 Импульсное наложенное напряжение (опционально)	LIS-7600 и LIS-7640округ Колумбия
4.6.2 Поведение сброса при падении напряжения	E-07 Медленное изменение напряжения питания (медленное падение и медленное нарастание)）	9.2.9 Разомкнутая цепь – прерывание одной цепи.	LIS-7600 и LIS-7640округ Колумбия
4.6.3 Стартовый профиль	E-08 Медленное изменение напряжения питания (медленное падение и быстрое нарастание).	9.2.10 Разомкнутая цепь – многоконтурное прерывание.	LIS-7600 и LIS-7640округ Колумбия
4.6.4 Загрузить дамп	E-09 Сброс поведения	9.2.11 Смещение земли	LIS-7600,LIS-7640DC、LIS-7650
4.7 Обратное напряжение	E-10 Перерыв в линии электропередач	9.2.12 Тест смещения напряжения	LIS-7600 и LIS-7640округ Колумбия
4.8 Опорное напряжение заземления и смещение питания	E-11 Тест пускового импульса.	9.2.13 Пороговое напряжение дискретного цифрового входа (опционально).	ЛИС-ОФСЕТ-01
4.9.1 Обрыв одной линии.	E-12 Кривая управляющего напряжения электрической системы.	9.2.17 Испытание на устойчивость пускового импульса.	ПФС-80В100А
4.9.2 Многократный обрыв линии.	E-13 Разрыв контакта.	9.2.18 Тест линии питания импульсного режима (опционально).	ПФС-80В100А
4.10.2 Короткое замыкание в сигнальных линиях и цепях нагрузки	E-14 Обрыв разъема.	9.2.19 Тест переходных процессов в линии питания аккумуляторной батареи.	PFS-1702
4.10.3 Перегрузка цепей нагрузки	E-15 Испытание на обратное напряжение		PFS-1702
4.11 Выдерживаемое напряжение*	E-16 Разность потенциалов земли		LS9923
4.12 Сопротивление изоляции*			LS9923